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Gruppo Grendi sponsor squadra giovanile Under 16 Cagliari Calcio

15/10/2021

Anche quest’anno, siamo orgogliosamente al fianco della squadra giovanile Under 16 del Cagliari Calcio per la stagione sportiva 2021/2022. Una iniziativa per promuovere lo spirito di squadra in questo territorio che ci ospita dal 1936 e con il quale vogliamo continuare a crescere per creare opportunità di occupazione e sviluppo.

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Crédit Agricole Italia e Gruppo Grendi: vicinanza al territorio e sostenibilità a servizio della filiera

07/10/2021

Parma, 13 agosto 2021 – Il Gruppo Grendi, storica realtà operante nel trasporto marittimo e costiero di merci, aderisce alla piattaforma di Supply Chain Finance di Crédit Agricole Italia, attivando il servizio di Dynamic Discounting. M.A. Grendi dal 1828 S.p.A., principale società del gruppo, opera da oltre 190 anni ed è la più antica casa di spedizioni italiana in attività. Un’azienda che ha saputo adattarsi nel tempo al progredire della società senza dimenticare le proprie origini genovesi, cambiando “pelle” e divenendo così un’importante realtà di trasporti, armamento navale e terminal portuali, oltre che di spedizioni. Esperienza, responsabilità, importanza dell’ecosistema di appartenenza e dei collaboratori, sono da sempre i valori cardine di Grendi. Insieme ad un approccio sempre più improntato alla sostenibilità, questi hanno portato di recente Grendi a diventare società Benefit, aderendo alla Piattaforma di Crédit Agricole Italia, con l’intento di gestire a 360 gradi tutta la catena del valore. Il Gruppo Crédit Agricole ha da poco conseguito il Premio ABI 2021 nella categoria “Innovazione per gli Ecosistemi” per “Impatto Impresa”, progetto nato dal dialogo continuo all'interno dei Comitati Territoriali con imprenditori, associazioni e istituzioni locali, costituiti per cogliere le istanze e i suggerimenti provenienti dal territorio. “L’innovativa visione di filiera è incentrata sul sostegno e lo sviluppo delle filiere produttive del “Made in Italy”, afferma il Responsabile Direzione Banca d’Impresa di Crédit Agricole Italia Marco Perocchi. La partnership con i capifiliera e l’instaurazione di una relazione estesa a tutto l’ecosistema vuole valorizzare l’appartenenza dei fornitori alla Filiera stessa. Con Impatto Impresa, vogliamo portare benefici lungo l’intera catena del valore, favorendo una crescita virtuosa della filiera, anche attraverso un programma di sostenibilità finanziaria con validazione ISO di Bureau Veritas”. “L’adesione alla piattaforma di Supply Chain Finance di Crédit Agricole Italia, afferma Costanza Musso, Amministratore delegato di M.A Grendi dal 1828, rientra nella logica strategica del nostro Gruppo di attenzione a tutte le componenti della catena di valore, a partire dai fornitori. Con questa iniziativa mettiamo a loro disposizione, in particolare a piccoli autotrasportatori e cooperative, un servizio che consente di scontare le fatture di anticipo alle condizioni riservate al nostro Gruppo. E’ una declinazione concreta di che cosa vuol dire per noi essere una società benefit e di aggiungere agli obiettivi economici la ricerca di un impatto positivo per i nostri stakeholders”.

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Il Gruppo Grendi spinge sulla logistica su misura e punta sui trasporti eccezionali

06/10/2021

Ultimo ad aggiungersi alla lista di clienti che hanno deciso di usare Grendi per il trasporto di pezzi di dimensioni eccezionali è il gruppo Baraclit, leader nel settore prefabbricati in cemento, che ha deciso di affidare a Grendi il trasporto delle proprie merci sulla Sardegna. 5 ottobre 2021 – Trasporto di pezzi speciali in cemento lunghi fino a 26 metri, caricati solitamente su camion di oltre 35 metri di lunghezza. È questa la sfida affrontata dal Gruppo Grendi per trasportare da Marina di Carrara a Cagliari i prefabbricati di Baraclit, azienda toscana leader del settore dei prefabbricati in cemento per l'edilizia industriale, commerciale e logistica. “Come dimostra la nostra storia aziendale, continuiamo a sostenere una logistica progettuale innovativa che lega l’efficienza nei trasporti alla sostenibilità. Con questa prospettiva stiamo crescendo nel settore del traffico eccezionale grazie all’utilizzo dei nostri equipment speciali (leggi cassette) la cui flessibilità permette il carico di manufatti di grandi dimensioni, fuori sagoma e/o fuori peso come grandi trasformatori, locomotori o gru”, commenta Antonio Musso, amministratore delegato di Grendi Trasporti Marittimi. In questo ultimo caso, per andare incontro alle esigenze di trasporto verso la Sardegna di Baraclit, che impiegava veicoli lunghi sino a 35m, Grendi ha proposto un’alternativa all’imbarco dei mezzi a bordo rendendo possibile il solo carico dei pezzi speciali (come le loro coperture Aliant) direttamente sulle cassette, la tecnologia su cui il Gruppo ha puntato da anni. Grendi ha progettato e realizzato una serie di strutture ad integrazione delle cassette, utili ad allungare il piano d’appoggio sino a circa 26m con portata di 55 ton, superando la difficoltà principale di questo genere di trasporti data dall’impossibilità d’appoggio se non sulle due estremità di ciascun pezzo. Più in dettaglio la tecnologia delle cassette del Gruppo Grendi, opportunamente integrata con questa struttura studiata su misura, ha consentito di imbarcare il carico disimpegnando i mezzi speciali non più necessari nella traversata. Il risultato è un’organizzazione più semplice delle spedizioni, con minori incognite e maggiore produttività del montaggio nel cantiere di destinazione finale, ottimizzando il tempo di impiego e i costi derivanti dall’utilizzo di ciascun autotreno speciale. Questo, prima occupato per più giorni nel trasferimento diretto dallo stabilimento di produzione di Bibbiena (AR) sino al cantiere sardo oggi, invece, viene adibito solo per la parte iniziale e finale del trasporto terrestre. “Facendo leva sulle competenze e la capacità progettuale nel trovare la migliore soluzione di trasporto anche fuori misura, siamo intenzionati a sviluppare ulteriormente quest’area di mercato con partenze anche programmate da altri porti italiani e non solo a Marina di Carrara in funzione delle necessità dei clienti. L’obiettivo è quello di fornire servizi di una moderna logistica integrata che riduca i traffici pesanti da tratti stradali particolarmente congestionati e poco sicuri. Come società benefit, lo facciamo con una visione di sistema che risponda a criteri di sostenibilità per i clienti e per i territori in cui operiamo” conclude Antonio Musso.

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Gruppo Grendi Diamond Donor progetto street-art a Genova

04/10/2021

Gruppo Grendi è stato Diamond Donor del progetto di street-art e rigenerezione urbana “Pintada by Urban Attack” a Genova, nel quartiere Certosa, che ha visto il coinvolgimento di tre artisti internazionali. L’inaugurazione del primo dei tre murales, nella Radura della Memoria, sotto il ponte Morandi, è avvenuta lo scorso 30 giugno insieme ai dipendenti genovesi del Gruppo Grendi e agli artisti Douran. Una iniziativa ideata da Twenty Twenty per Comune di Genova e Rotary Club. Per il Gruppo Grendi, il primo progetto realizzato con lo status di Società Benefit. Abbiamo condensato in meno di 2 minuti tutte le emozioni di queste 3 magnifiche opere!

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Si riparte !

09/07/2021

Due giorni di eventi aperti al pubblico (20-21 luglio) al terminal internazionale, in collaborazione con Fondazione Sardegna Film Commission e con Autorità portuale e CACIP per celebrare la nuova attività terminalistica del Gruppo a sostegno del traffico import-export della Sardegna –Il Gruppo Grendi da luglio è operativo anche sul terminal internazionale di Porto Canale a Cagliari e celebra questo nuovo traguardo con due giorni di proiezioni cinematografiche sotto le stelle nel terminal cagliaritano, per rendere omaggio anche al patrimonio artistico e culturale della Sardegna, in collaborazione con Fondazione Sardegna Film Commission e insieme all’Autorità di Sistema portuale del mare di Sardegna e CACIP Consorzio Industriale Provinciale di Cagliari Ingresso gratuito su prenotazione, di seguito il link per prenotare: https://www.eventbrite.it/e/biglietti-porto-canale-di-cagliari-si-riparte-162043106293

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Gruppo Grendi partecipa a PINTADA

06/07/2021

30 giugno 2021 – Il Gruppo Grendi, da poco Società Benefit è donor principale di Pintada by Urban Attack, progetto di rigenerazione urbana a Genova che coinvolge artisti internazionali. La partecipazione a questa iniziativa di creazione di un’opera d’arte di street art a cielo aperto è avvenuta sia a livello di management che di dipendenti “come segno concreto di vicinanza in un luogo in cui il gruppo è nato e ancora presente, ma soprattutto perché riconosciamo al pensiero creativo l’opportunità di valorizzare e attribuire nuovi significati al contesto urbano e sociale" ha affermato Costanza Musso, amministratore delegato M.A. Grendi dal 1828. In particolare il Gruppo Grendi ha organizzato per il 30 giugno un evento interno con visita guidata dei murales già realizzati nel quartiere Certosa, esattamente 10 anni dopo aver lasciato il porto di Genova con la sua attività operativa. “Da allora ci siamo radicati in altri territori e ci siamo sviluppati ma mantenendo sempre forte il legame con Genova. In virtù di questo storico legame abbiamo recentemente presentato una manifestazione di interesse per tornare a operare su un’area del porto di Genova, in aggiunta agli altri porti in cui siamo già presenti” ha affermato Antonio Musso, amministratore delegato di Grendi Trasporti Marittimi.

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GRENDI DIVENTA SOCIETÀ BENEFIT. 190 ANNI DI STORIA PER UN FUTURO SOSTENIBILE E RESPONSABILE NELLA LOGISTICA

16/06/2021

16 giugno 2021 – Grendi diventa società benefit. Un altro tassello importante nel percorso di crescita del gruppo che da sempre ha concepito la logistica come opportunità di creazione di un valore condiviso e sostenibile. In questo percorso, la società M.A. Grendi dal 1828, holding operativa del gruppo, ha modificato lo statuto per diventare una società che ha inserito nell’oggetto sociale, insieme al mantenimento di risultati economici soddisfacenti, anche la creazione di un impatto positivo su persone e ambiente generando “un misurabile valore sociale di pubblico interesse”. Per Costanza Musso, amministratore delegato di M.A. Grendi dal 1828, “il percorso del Gruppo Grendi per cambiare la forma giuridica in società benefit è la manifestazione dell’impegno per la creazione di un futuro in cui la responsabilità sociale è sempre più pervasiva. Il nuovo statuto è un punto di orgoglio per Grendi che da anni opera in maniera consapevole e trasparente. Con questo atto sentiamo di interpretare appieno il nostro tempo, lavorando in direzione di una logistica sempre più sostenibile e resiliente. Partiamo dai nostri 190 anni di esperienza tendendo la mano alle nuove generazioni con cui stiamo scrivendo la storia del nostro futuro”. Il 15 giugno il Gruppo ha approvato i risultati dell’esercizio 2020 che vedono un incremento dei risultati e dei volumi trasportati, con un valore della produzione consolidato pari a 57,5 milioni di euro (+11% rispetto al 2019) e un EBITDA, indicatore dell’andamento della gestione caratteristica, pari all’11%, in crescita del 5% rispetto all’anno precedente. Aumentano anche i volumi trasportati con la linea marittima per la Sardegna: - TEU: 70.509 (+ 5% rispetto al 2019) e - Metri lineari 303.515 (+17% rispetto al 2019) I volumi distribuiti sono arrivati a 1,3 milioni di quintali (+4% rispetto all’anno precedente). “L’approvazione del bilancio di quest’anno unisce alla soddisfazione per l’incremento dei risultati e dei volumi di attività, nonostante l’anno della pandemia Covid, anche quella di avere raggiunto il traguardo di società benefit, a dimostrazione dell’impegno per creare un impatto positivo sia nella sfera economica che con tutti i portatori di interesse con cui Grendi ha relazione” ha commentato Antonio Musso, AD di Grendi Trasporti Marittimi. In particolare le aree di impatto su cui Grendi, in quanto società benefit, si è dato degli obiettivi “misurabili” e su cui dovrà rendicontare ogni anno sono tre: 1. AMBIENTE Il Gruppo Grendi punta su modelli di innovazione sostenibile attraverso un continuo sviluppo tecnologico di attrezzature e processi e una ricerca di collaborazioni con vari stakeholder per ridurre i consumi energetici nella gestione dei magazzini e nei trasporti, con l’obiettivo di azzerare l’impronta di carbonio ed altri gas clima alteranti derivanti dalle proprie attività. Inoltre il gruppo si impegna a sensibilizzare tutti i collaboratori e partner sui temi della sostenibilità ambientale, economica e sociale al fine di contribuire all’accelerazione di una transizione verso il nuovo modello sostenibile e responsabile. In Sardegna, ad esempio, il recente collegamento da Marina di Carrara a Olbia in aggiunta al collegamento storico con Cagliari e la realizzazione di diversi hub di distribuzione merci a nord e a sud della regione hanno creato le condizioni per la riduzione del traffico di camion all’interno dell’isola. 2. PERSONE Il Gruppo Grendi si impegna a rafforzare una cultura aziendale solida, familiare e dedita al lavoro attraverso misure di selezione, inserimento e formazione continua di talenti che condividano sensibilità e valori dell’azienda: rigenerazione sociale e ambientale, oltre che prosperità economica. Il Gruppo Grendi si impegna ad investire nella felicità dei propri collaboratori favorendo la crescita professionale e il benessere nella sfera lavorativa e privata attraverso progetti ad hoc, come le iniziative in materia di welfare. E’ noto che il PIL non misura la felicità ma il Gruppo Grendi crede che la felicità dei dipendenti e collaboratori migliori i risultati economici e per questo è stata inserita nello statuto societario. 3. INTERDIPENDENZA Il Gruppo Grendi crede nel valore dell’interdipendenza tra tutti gli attori economici della filiera, al fine di aumentare la creazione di valore sociale e ambientale di progetti condivisi. Sognare per i territori vuol dire pensare a un progetto grandioso come il Bruco a Genova che toglierebbe camion dai viadotti liguri e libererebbe le autostrade facendo crescere enormemente i traffici portuali. Le Società Benefit sono tenute a comunicare annualmente i risultati, i progressi e gli impegni futuri per il raggiungimento di un impatto sociale e ambientale positivo, sia verso gli azionisti che verso i portatori di interesse e la collettività. In particolare Grendi, oltre alla modifica statutaria che la ha resa società benefit, ha avviato il percorso per ottenere anche la certificazione B Corp, con il supporto del partner Nativa, Regenerative Innovation Company ,che affianca Grendi nel suo percorso di innovazione per la sostenibilità. In particolare le attività svolte dal Gruppo Grendi vengono valutate attraverso lo strumento BIA (Benefit Impact Assesment) che assegna un punteggio su diverse aree di impatto. Al termine di questo percorso il punteggio verrà convalidato da un’ispezione indipendente eseguita da B Lab. Eric Ezechieli, co-founder di Nativa, commenta: “Oggi Grendi indica la strada verso il futuro: questo innovativo modello di governance è il fondamento di un percorso sempre più concreto di sostenibilità. Lo status di società benefit è perfettamente in linea con la lunga storia di Grendi, quasi due secoli di innovazione che connette visione e pragmatismo”. Per maggiori informazioni scrivete a begrendi@grendi.it

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Visita istituzionale al nostro terminal di Marina di Carrara

22/05/2021

Il Viceministro delleInfrastrutture e delle Mobilità Sostenibili, On.Teresa Bellanova e il Presidente della IX Commissione Trasporti, Poste e Telecomunicazioni della Camera dei Deputati, On. Raffaella Paita, in visita al terminal Grendi di Marina di Carrara. Nella giornata di Sabato 22 Maggio, accompagnati dal Presidente della Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Orientale, M. Sommariva, dal Segretario Generale Francesco Di Sarcina, del comandate della Capitaneria di porto della Spezia CV(CP) Giovanni Stella ed altri membri del comitato di gestione dell’Organismo di Partenariato, gli onorevoli Bellanova e Paita e Cosimo Maria Ferri hanno visitato le strutture del Terminal Grendi di Marina di Carrara. La visita è stata l’occasione per accogliere la delegazione a bordo della Nave Rosa dei Venti impiegata dal gruppo sulla linea Marina di Carrara, Olbia, Cagliari. Costanza Musso insieme ad Antonio e Eugenio Musso hanno potuto introdurre al Viceministro e al Presidente della commissione trasporti gli ottimi risultati con cui il Gruppo Grendi ha sviluppato l’offerta di trasporto e logistica integrata da e per la Sardegna in partnership con molti caricatori e importanti brand del largo consumo. L’occasione è stata inoltre preziosa per condividere con gli ospiti il percorso avviato dal Gruppo Grendi come società benefit a cui seguirà a breve la certificazione B corp. Un punto di orgoglio per Grendi che si unisce all’impegno per una logistica sempre più sostenibile grazie agli importanti investimenti pianificati nel settore dei terminal, dei trasporti e della logistica integrata.

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DA OGGI NUOVA LINEA MERCI MARINA DI CARRARA-OLBIA

26/03/2021

25 marzo 2021 – Il Gruppo Grendi, operatore storico di logistica e trasporti via mare e via terra, da oggi attiva il collegamento Marina di Carrara-Olbia, portando così a otto i collegamenti settimanali con la Sardegna. Il Gruppo Grendi fornisce a tutti gli operatori sulla Sardegna un servizio marittimo organizzato sulla base delle esigenze dei trasportatori e della merce, sia in termini di orari che di flessibilità operativa. Il 2020 ha dato un riscontro positivo alle scelte del gruppo con un incremento del traffico Ro-Ro tra Marina di Carrara e la Sardegna di oltre il 17%. Puntiamo a far crescere questi volumi: con la nuova linea che arriva ad Olbia il carico di merci arriva più vicino alla destinazione finale e limita quindi il trasporto su gomma, con indubbi vantaggi sul traffico interno all’isola. Sulla base dei nostri calcoli, la nuova linea permette di risparmiare, solo per il traffico Grendi, ben 500.000 km all’anno per lo spostamento delle merci tra nord e sud dell’isola. Risparmiare questi chilometri vuol dire ridurre significativamente i costi di esternalità legati al traffico, all’incidentalità ed ovviamente alle emissioni di gas clima alteranti con un risparmio stimato di 500 tonnellate all’anno di CO2 equivalente. Un piccolo contributo alla sostenibilità della Sardegna che ci impegniamo a far crescere nel tempo.

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Erano avanzati.......un peccato non riutilizzarli !

14/12/2020

Erano avanzati degli assi di legno, i dipendenti Grendi del porto di Cagliari hanno pensato: “cosa si potrebbe fare ?”, un peccato lasciare che questo legno non venga impiegato, è materiale vivo, deve continuare a vivere !Si potrebbe fare qualche cosa di utile, che serva a tutti, inutile riempirsi la bocca di ambiente e economia circolare e non riutilizzare un così nobile materiale.Ecco l’idea ! Tanti taglieri da regalare a colleghi e clienti, in continuità con una tradizione di condivisione che inizia dai rituali pranzi o cene collettive nei nostri porti e trova in questa iniziativa una naturale continuità. Detto fatto, ecco le foto del lavoro compiuto e del risultato, troveremo quindi sotto l’albero i preziosi manufatti, con tanto di marchio. Veramente bravi, e grazie da parte di tutti !Foto di Giulia Piras film

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